国民党迫于内战压力，压缩教育经费，下令取消交大的航海、轮机二科，引发声势浩大的交大护校运动。1947年5月13日，在中共交大总支的领导下，交通大学近3000名学生冲破层层拦阻，自行开火车去南京向国民党政府请愿抗议。

13日清晨5时，全校95%以上近3000名学生分别登上了57辆卡车。队伍总指挥以及各大队、中队、小队队长均佩戴鲜明的袖标，俨然是一支纪律严明的队伍。护校车队正要开出校门时，上海市市长吴国桢等人慌忙赶来，他们站在请愿车队之前双臂横拦，企图阻止车队出门。几个纠察队员机灵地一边高呼“保护市长”，一边将吴国桢拽至路旁，请愿车队迅速开出校门。

交通大学护校晋京请愿队伍出发游行

请愿车队到达上海北火车站后，学生们井然有序地下车，列队进入候车大厅。此时的北站内外，军警四处戒备，如临大敌。车站奉命不卖票，站内所有火车都已停开，旅客也被赶走。

交通大学护校晋京请愿队伍齐集北站

11时50分左右，市长吴国桢、教育部次长田培林、国民党上海市党部主任方治、市参议会议长潘公展等赶到北站，与护校委员会主席团成员进行谈判，阻止学生赴京。谈判没有结果。

谈判过程中，张公纬指挥学生整队进入月台准备登车。此时，车站内空无一车。没有车，怎么赴京？主席团成员商量后，决定组织几个小组，沿各条路轨分头寻找机车和车皮。在铁路员工帮助下，学生们终于找到了机车和车皮。一列由机械系学生傅家邦、丁仰炎等开动的火车驶进月台，广大学生一片欢呼。

自驾火车的机械系学生傅家邦、丁仰炎

开上月台的列车只挂有8节客车，不够全体学生乘坐。这时，其他学生又找到27节闷罐车车厢。傅家邦等将原列车开出站台，改挂闷罐车车厢，再次开进月台。山茶社员利用“打倒列强”的曲调，现场编写新歌词：“火车不开，火车不开，自家开，自家开!交大同学真正崭，交大同学真正崭，真正崭，真正崭! ”学生们在上海音专学生陈良的指挥下齐声合唱，士气高涨。

护校晋京请愿队伍取得车头，准备启程

下午5时左右，吴国桢、潘公展、方治再次来到北站进行拦阻。他们扬言：“朱部长（指教育部部长朱家骅）限学生于6时半前退出月台，明晨8时上课，否则全部开除学籍……倘再有越轨行动，要依法制裁!”然而，朱家骅的一再失信和威胁进一步激起了交大学生赴京请愿的决心。暨南大学、上海医学院、浙江英士大学的学生代表也冲破军警阻拦，来到月台，高呼“支援交大护校斗争!”“欢送交大同学晋京请愿!” 

自行驾驶火车晋京请愿，车头上贴着 “交大万岁”

6时半，请愿团总指挥组织学生上车。6时45分，车头上贴着由穆汉祥书写的“交大万岁”、车厢上贴着“交通大学晋京请愿专车”红色大字的列车拉响了汽笛，由交大学生自己开动的火车缓缓驶出车站，向南京方向进发。6时55分，当列车开到麦根路大扬路口时，铁路局已奉命将前方的一段铁轨拆除，列车不得不停止前进。但是，铁路工人把拆下的铁轨和工具留在了路旁。土木系学生下车把路轨重新铺好，列车继续前进。之后，列车再次遇到了铁轨被拆除的情况。这次拆下来的铁轨也被搬走了。土木系学生毫不气馁，将列车后面的铁轨拆下来，铺到列车的前方，列车又继续行进。

铁轨遭破坏，土木系学生自行拆装铁轨

列车到达麦根路车站时，全副武装的青年军202师一个营的士兵布阵在列车两旁。小股士兵想夺车而上，阻止学生前进，学生们奋起抵御。许多当过兵的学生，力劝士兵不要干预。晚上10时45分左右，列车又继续开动。靠近真如车站时，国民党当局又将前面一大段弯道铁轨拆除，学生们一时找不到合适的弯道替补，同时机车里的水也快耗尽，列车再次停下。

14日凌晨1时左右，朱家骅终于坐着装甲车赶到了现场。他用扩音器叫喊：“交大学生集体中断交通，已经不是学生的行为了，你们要马上回校，不然就全体开除。”对于这样的高压，学生斗志反而更加旺盛。但是当时，青年军在路口严密布阵，一场血腥的镇压已迫在眉睫。

在真如与吴国桢市长对峙谈判

在此关键时刻，中共上海学委副书记吴学谦、国立大学区委委员浦作骑自行车赶到了现场，秘密找到国立大学区委委员吴增亮，传达了中央上海局书记刘晓、委员钱瑛的指示：要掌握有理、有利、有节的原则，当前形势不可硬拼，宜争取及时妥善解决，胜利返校，避开敌人的血腥镇压，保护群众积极性。根据这一精神，总支委员、学生自治会党组成员分头向党员和积极分子做说服工作。

拂晓，学生代表前去和朱家骅谈判。当周盼吾、周寿昌等代表来到时，朱家骅已经借机离开，只留下吴国桢、蒋经国、宣铁吾等在场。他们把朱家骅亲笔签署的书面答复交给学生代表，内容共5条：（1）交大校名不更改；（2）轮机、航海两科不停办；（3）学校经费依照实际需要增加，与其他大学平等；（4）员工名额按班级人数照章增加；（5）如有未尽事宜，师生及校友可派代表晋京面商。主席团经过研究，认为朱家骅本人已签字保证，护校要求基本达到。当即由周寿昌向全体学生宣读朱家骅签署的书面答复，由周盼吾表达主席团的意见：“这次护校已经取得基本胜利，我们回校去继续罢课，再派代表到南京谈判，直到完全胜利为止。”学生们热烈鼓掌，欢呼胜利，其后分乘上海市公用局调来的40辆公共汽车凯旋返校。

交大护校学生胜利返回学校

5月15日晚，学生自治会召开系科代表大会，选出胡国定、丁仰炎、丁奇中、张公纬、朱葆城、吴振东、张海威、罗其森、张彭宝、胡庆蒸、陶龙、奚祖纲、曹国祥、王志遂、程志远15名赴京谈判代表。教授会也派出钟伟成、季文美两位教授代表共同赴京。经过谈判，教育部确认了朱家骅签署的承诺，并当即拨付一笔经费。谈判代表在南京召开记者招待会，介绍护校运动的宗旨、目的和经过，以取得各界人士的理解和支持。至此，交大护校运动胜利结束。

1947年5月，交大学生赴南京谈判15名代表在南京中央大学的合影

护校运动是交大党总支遵照中共上海局“要从生活斗争中实现突破”的指示，通过学生自治会结合交大实际，抓准时机，组织领导的一场大型斗争。运动迅速发展为全校95%以上学生参加的最广泛的群众运动，进一步壮大了进步力量，团结了中间群众，孤立了反动势力。很多学生在护校运动中擦亮了眼睛，彻底丢掉了对国民党政府的幻想，成为爱国民主运动的骨干力量。

护校运动作为国民党统治区爱国民主运动的重要组成部分，在交大乃至全国爱国民主学生运动历史上谱写了光辉的一页。1960年5月28日，毛泽东主席在上海视察中国第一枚火箭（T-7M火箭），获悉该火箭主任工程师、现场讲解员潘先觉是交大毕业的学生，立即说道：“啊，交通大学！是不是那个学生自己开火车到南京请愿的交通大学？”当得到肯定答复后，毛主席紧握潘先觉的手，赞赏之情溢于言表。

来源：开云网页登录 党史校史研究室：《民主堡垒：战斗在交通大学的中共地下党（1925-1949）》，开云网页登录 出版社2007年版。